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07公路监理《道路与桥梁》模拟题1答案

文章来源:admin 更新时间:2018-12-30

  堰外形②围,断面被压缩后应考虑河流,集中冲刷及影响通航、导流等因素流速增大引起水流对围堰、河床的。

  输车辆能否满足质量要求及连续施工的要求②混合料拌和场的位置、拌和设备以及运。

  度规定值为95%路基下路床压实,大于规定值减2个百分点k>95%且单点值皆,3%即9,全符合要求故压实度完。

  在张拉开始前1、承包人,纸、张拉应力及延伸量的静力计算应向监理工程师提交详细说明、图,审核请求。

  定的传递预应力的砼强度4、砼强度达到图纸规,无规定时如图纸,计等级的75%砼强度不低于设。

  顺序应符合设计要求5、预应力筋的张拉,按规定时当设计未,分阶段对称张拉可采取分批、。

  于等于25m的直线预应力筋6、对曲线预应力筋或长度大,端张拉宜在两,m的直线预应力筋对于长度小于25,端张拉可在一。

  拉完成后9、张,伸量之差应在6%以内测得的延伸度与预计延,则否,原因查明,张拉重新。

  即可用砂轮机切割多余的预应力筋10、锚固完毕并经检验合格后,小于30mm外露长度不宜,砼保护用封端。

  产配合比设计③生产配合比验证各阶段的主要工作为沥青砼配合比分为三个阶段①目标配合比设计②生:

  用的材料计算各种材料的用量比例①目标配合比阶段:用工程实际使,定的矿料级配配合成符合规,歇尔试验进行马,沥青含量确定最佳,用量作为目标配合比以及矿料级配及沥青,各料仓供料比例供拌和机确定,及试拌使用进料速度。

  :对间歇式拌和机②生产配合比阶段,各热料仓的材料进行筛分必须分二次筛分后进入,仓的材料比例以确定热拌,控制完使用供拌和机。料比例达到供料均衡同时反复调整料仓进,佳沥青用量±0.3%作马歇尔试验并取目标配合比的最佳沥青用量及最,产配合比确定生。

  和机采用生产配合比进行试拌③生产配合比验证阶段:拌,试验路铺筑,上钻取的芯样进行马歇尔试验并用拌和的沥青混合料及路,产用标准配比由此确定生。

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